Расчет технической возможности у водителя избежать ДТП по времени при проведении автотехнической экспертизы

Наличие технической возможности у водителя ТС избежать наезда на пешехода по времени (см. рис. 1), а также при столкновении ТС может быть выражено следующим неравенством (1): 

    (1)

где Т_о – остановочное время ТС – время, необходимое для остановки ТС, с; Т_оп – время нахождения объекта в зоне опасности, с.

Остановочное время ТС рассчитывается по формуле (2):

                      (2)

где Т_оп – задается или определяется расчетом по формуле (3).

                                    (3)

На рис. 1 показано, что все необходимые расчетные параметры берутся с момента возникновения опасности для движения ТС, т.е. с момента выхода пешехода, или выезда ТС 1 в полосу движения ТС 2. В данном случае, на рисунке место наезда ТС 1 на пешехода совпадает с местом столкновения ТС 1 и ТС 2. Т₁, Т₂, Т₃ – определяются из показаний пешехода или водителя, а также со слов свидетелей произошедшего дорожного происшествия.

Рис. 1. Определение остановочного времени ТС при наезде ТС 1 на пешехода или при столкновении ТС 1 и ТС 2

Без комментариев. 

Момент наезда на пешехода.

Мы специально поместили именно эту картинку тут, чтобы некоторые помнили, что ездить по правилам нужно всем без исключений.