Знание правил дорожного движения
Знание - сила. Все знают эту незыблемую истину. Однако умеем ли мы пользоваться своими знаниями, там, где это может понадобиться. Разговор пойдет о Правилах дорожного движения и о знании этих самых правил.
Когда человек приходит в автошколу, он хочет научиться водить автомобиль и получить право управлять им. Но немногие отдают себе отчет, что права включают в себя и обязанности, особенно это касается молодых, неопытных водителей. Соискатель прав не уделяет должного внимания ПДД. Что значит это должное внимание? Есть экзамен, сдал его, а значит и внимание ПДД уделил. Но, на практике, к сожалению, это не так. Вопросы в тестах повторяются, ответы запоминаются именно на вопросы, которые повторились большее количество раз. Очевидно, что повторяющиеся вопросы и являются самыми важными, определяющими безопасность на дороге. Но и они забываются, поскольку не всегда часто используются. С одной стороны минимума правил, которые чаще всего используются, может быть достаточно, а с другой стороны, знание всех Правил, в различных ситуациях оказывается очень полезным. Правила дорожного движения являются подзаконным актом. Все, кто находится на проезжей части, должны знать и соблюдать пункты ПДД, которые к ним относятся. То есть водитель, пассажир и пешеход должны соблюдать абсолютно все пункты правил, а не только те, что они помнят и используют чаще других. Особенно это касается водителей мотоциклов и велосипедов, ведь именно с их участием происходят наиболее трагические инциденты.
При рассмотрении вопроса безопасности на дороге, следует обратить внимание на те пункты Правил, которые чаще всего обходят вниманием или не придают должного значения. Иногда их знание может сохранить время, деньги и здоровье.
Начнем с элементарного пункта, касающегося водителей и пассажиров, с ремня безопасности. Ремень - это средство пассивной безопасности, которое снижает тяжесть последствий при ДТП. Современные автомобили в большинстве своем сигнализируют о ремне, который забыли пристегнуть. Водитель, это всем очевидно, должен пристегнуться, а вот что делать, если пассажир отказывается пристегиваться? При остановке автомобиля инспектором ГИБДД, накажут обоих. Водителя за пункт Правил 2.1.2, который запрещает перевозить не пристегнутого пассажира. Пассажира накажут за пункт 5.1, который обязывает пристегиваться. Плюс, водитель несет полную ответственность за пассажира, соответственно, если происходит ДТП, пассажир может предъявить претензию к обоим водителям. Нужно помнить, что ремень безопасности придумали не просто так, он является важным элементом способным предотвратить гибель или тяжелое увечье в случае ДТП.
Следующий пункт, про который не все знают и помнят, относится к желтому сигналу светофора. Желтый сигнал запрещает движение. Но случаются такие ситуации, при которых проезд на желтый сигнал разрешается. Пункт 6.13 допускает проезд на желтый сигнал светофора, если водитель не может остановиться, применяя служебное торможение. То есть такая ситуация допускается, но только для того, чтобы экстренным торможением не допустить блокировку колес. Можно использовать этот пункт в разговоре с инспектором, отвечая за проезд на запрещающий сигнал светофора, но необходимо помнить, зачем этот пункт введен, и не злоупотреблять им.
Отдельного внимания заслуживает раздел Правил, который регламентирует остановку и стоянку автомобилей. Очень часто водители не знают именно этого, очень важного раздела. Важного, с точки зрения тандема ГИБДД и эвакуаторов, с материальной стороны. Никому не захочется искать свою машину и думать, угнали ее или эвакуировали за неправильную парковку. Про знак 3.27 "Остановка запрещена" знают все, а вот про другие запреты, относящиеся к остановке и стоянке автомобилей, почему-то не все знают. Отмечу лишь те пункты, про которые забывают. Следует помнить, что, если до сплошной линии разметки, края проезжей части или разделительной полосы меньше 3-х метров (п. 12.4 ПДД), то остановка запрещена, в этом случае особое внимание нужно уделять наличию горизонтальной разметки, которая имеет свойства стираться. Посмотрите на ширину проезжей части и есть ли разметка дальше по дороге, возможно именно в том месте, где вы планируете остановиться, разметка стерлась. Но этот факт не помешает эвакуатору забрать автомобиль на штраф стоянку. Следующий момент касается мест остановок автобусов, троллейбусов, трамваев и т.п. Остановка для посадки или высадки людей возможна, если не создается препятствие движению общественного транспорта. То есть высадили или посадили человека, и уехали, никому не помешав, за это оштрафовать нельзя. И последнее, что относится к остановке, нельзя останавливаться там, где ваш автомобиль закроет обзор технических средств организации дорожного движения или сделает невозможным движение других ТС или пешеходов. Если вы припарковались таким образом, что заблокировали транспортное средство, то нарушили ПДД. Если вы остановились в том месте, где присутствует занижение бордюра, то скорее всего пешеходам ваш автомобиль помешает, а это тоже нарушение ПДД.
Пропускаете ли вы пешеходов на нерегулируемом переходе? Должны, но только если они переходят дорогу или вступили на проезжую часть для осуществления перехода. А пешеходы в свою очередь должны убедиться в безопасности своих действий. Если пешеход подает сигнал белой тростью, водитель должен пропустить его везде, независимо на пешеходном переходе или нет. Нужно иметь это ввиду, хотя такое случается очень редко (если вообще случается).
Для лучшего знания и уверенности в себе, в том, что штраф оправдан, и вы нарушили именно то, что вам вменяют, лучше иметь Правила дорожного движения при себе. Для того чтобы всегда иметь возможность проверить правомерность должностных лиц и собственную правоту.
Специально для тех, кто считает, что не очень хорошо разбирается в ПДД, мы создали программу по анализу ДТП.
Ангелина Асонова для ООО "Кит оценка"